燃料电池作为一种先进的车载能源装置，因为其无污染排放、高效率、长续航、燃料补充迅速等优点，受到传统汽车整车厂、造车新势力、科研机构、汽车零部件企业、能源企业等各行各业的广泛关注和热情投入。本课程从车用质子交换膜燃料电池系统效率基本定义、基本原理、关键技术、发展趋势等几个方面对相关技术进行介绍，希望能帮助相关从业人员快速地对这一技术的重点、难点有一个比较全面的认识了解。
课程特色：
通过该课程你可以了解到：
车用质子交换膜燃料电池系统效率定义
车用质子交换膜燃料电池系统效率影响因素
车用质子交换膜燃料电池系统效率提升方法
讲师简介：
宋珂 博士
2003年、2007年分获同济大学工学学士、硕士学位，2013年获同济大学-卡尔斯鲁厄理工学院联合培养博士学位。现任同济大学汽车学院燃料电池创新研究所所长，研究生导师。中国自动化学会车辆控制与智能化专业委员会委员，中国汽车工程学会会员，中国电源学会高级会员,国际自动机工程师协会高级会员，国际电气和电子工程协会会员。
授课对象：
燃料电池系统及燃料电池动力系统匹配工程师
燃料电池系统、燃料电池动力系统控制策略开发工程师
燃料电池系统、动力系统、整车测试工程师
其他燃料电池技术相关研究人员
